Fracht morski pełnokontenerowy (FCL)
|
|
Ta forma transportu realizowana jest w przypadku większych ładunków, które ze względu na koszty ładowane są w całości do kontenerów. Po przewiezieniu drogą morską do portu docelowego, kontener najczęściej przeładowywany jest w całości na wybrany środek transportu lądowego - pociąg lub samochód ciężarowy.
Obsługa tego rodzaju ładunku przebiega według jednego z poniższych schematów: 1. Proces postępowania przy eksporcie towarów / fracht morski pełnokontenerowy 
Przygotowanie do realizacji: kontakty z armatorem, buking,
opracowanie instrukcji przewozu, organizacja transportu kontenerów,
organizacja odprawy celnej i zabezpieczeń |
| Przewóz towaru i załadunek na statek |
| Opracowanie i wysyłka konosamentów |
2. Proces postępowania przy imporcie towarów / fracht morski pełnokontenerowy
Przygotowanie do realizacji: kontakty z agentem, buking,
opracowanie instrukcji przewozu, organizacja transportu kontenerów,
organizacja ubezpieczeń |
Sprawdzenie, czy towar opuścił port wyjściowy, wymiana dokumentacji
|
Przesłanie awiza do klienta na kilka dni
przed spodziewaną datą dostawy towaru
|
Rozładunek towaru ze statku
|
| Odprawa i przewóz towaru do klienta |
|
