Commodity transportation China- Italy

Real Logistics transportation service for the Italian market

We have been cooperating with companies operating on the Italian market for years. Our experience has allowed us to develop an optimal, comprehensive, and, above all, safe transport solution on the China – Italy route.

What makes our offer stand out on the market?

• Own console and branch in Chengdu, China
• A team based in Chengdu that all fluent in Chinese
• In the sales team, we have created a department responsible for the Italian market. Sales specialist @Nicola Kubacka speaks fluent Italian at the native level. Thanks to this, we eliminate the language barrier. Our Italian clients can feel cared for and safe.
• The road transport department, in which our fleet is systematically developed. One of the investments was the purchase of a 3-axle truck with a capacity of 44 tons, which enables the safe transport of heavier loads. We work in shifts from 6:00 a.m. to 2:00 p.m. and 2:00 p.m. to 8:00 p.m., and we have weekend shifts. Thanks to this, we provide 24/7 direct contact and care for loads.
• The container service department and a network of depots in China and Europe
• Own network of customs agencies and AEO permit -AEO Certificate is a document of credibility towards customs and tax authorities. It is responsible for the speed of custom clearances.

Transport by Real Logistics on the route China – Italy

Consolidation of LCL cargoes (breakbulk) takes place in Chengdu. Shipments from all over China are placed in containers and then transported by rail to Małaszewicze. Breakbulk shipments (LCL) that require individual customs clearance are transported by road to Warsaw. On the other hand, FCL shipments are transferred to semitrailer road transport and transported directly to Italy. Railway transport to the route mentioned takes about 18 days. The destination in Italy is our warehouse in Milan. Our clients, depending on preferences, organize the pick up of load or order us to transport them to the final destination. Road transport of cargo between Poland and Italy takes approximately 2 days.

Customers willingly use our full-service transport services, in which we consolidate commodities in Chengdu and then transport them to warehouses throughout Italy.

ORGANIZZAZIONE DEL TRASPORTO CINA-ITALIA

Da tanti anni collaboriamo con aziende situate in Italia. La nostra esperienza ci ha permesso di sviluppare una soluzione di trasporto ottimale, completa e soprattutto sicura per il tragitto Cina-Italia.

Cosa distingue la nostra offerta sul mercato?

1 . Nostra consol e filiale in Chengdu in Cina.
2 . Una squadra nella filiale di Chengdu dove tutti parlano correntemente il cinese
3. Nel reparto vendite, abbiamo creato una cellula speciale per il mercato italiano. La specialista delle vendite @Nicola Kubacka parla correntemente l’italiano a livello madrelingua. Questo elimina la barriera linguistica. I nostri clienti italiani possono sentirsi completamente curati e sicuri.
4.Il nostro reparto di trasporto stradale, dove la nostra flotta è sistematicamente sviluppata. Uno degli investimenti è stato l’acquisto di un trattore a 3 assi con una capacità di 44 tonnellate che permette il trasporto sicuro di carichi più pesanti. Lavoriamo in turni dalle 6:00 alle 14:00 e dalle 14:00 alle 20 e siamo in servizio nel weekend. In questo modo, assicuriamo un contatto diretto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e ci prendiamo cura del carico.
5. Gestiamo i nostri container dotati di GPS e una rete di depositi in Cina e in Europa.
6. Una rete propria di agenzie doganali e licenze AEO – un documento di credibilità presso le autorità doganali e fiscali. Si traduce in tempi di sdoganamento segnalati da noi.

Come funziona il trasporto organizzato da Real Logistics sul percorso Cina-Italia?

Il consolidamento del carico LCL (Less Than Container Load) avviene a Chengdu. Le partite provenienti da tutta la Cina sono messe in container e poi trasportate per ferrovia a Małaszewicze.
Le spedizioni Less Than Container Load (LCL), che richiedono uno sdoganamento individuale, sono trasportate su strada a Varsavia. Le spedizioni FCL, invece, sono trasbordate in camion semirimorchio e trasportate direttamente in Italia. Il trasporto ferroviario sull’itinerario summenzionato dura circa 18 giorni. La destinazione finale in Italia è il nostro magazzino di Milano. I nostri clienti, a seconda delle loro preferenze, organizzano il ritiro della merce o ci commissionano il trasporto fino alla destinazione finale. Il trasporto medio di merci su strada tra la Polonia e l’Italia dura 2 giorni.

I clienti utilizzano volentieri i servizi di trasporto a servizio completo, in cui consolidiamo le merci a Chengdu, e poi trasportiamo le merci ai magazzini in tutta Italia.