Nowe oznaczenia paliwa na stacjach benzynowych

Od dnia 12 października 2018 wchodzi w życie nowa, unijna dyrektywa. Mianowicie, na wszystkich europejskich stacjach benzynowych będą funkcjonowały nowe oznaczenia paliw. Dotyczy to 28 państw członkowskich Unii Europejskiej, a także Szwajcarii, Serbii, Turcji, Macedonii, Liechtensteinie oraz Islandii. Zmiany te mają ułatwić tankowanie i uniknąć kosztownej w skutkach pomyłki w doborze odpowiedniego paliwa.

Główny podział będzie polegał na prezentowaniu składu paliwa w formie znaku graficznego wraz z opisem ilości zawartych w nim biokomponentów.

Dystrybutory benzynowe posiadać będą symbol okręgu i oznaczenie E5, E10 oraz E85:

• E5 – do 5 proc. biokomponentów
• E10 – 10 proc. biokomponentów, u nas to paliwo raczej nie spotykane
• E85 – oparta w dużej części na biokomponentach
• E10 i E85 są to paliwa, których raczej nie spotyka się w Polsce.

Dystrybutory do oleju napędowego mają mieć umieszczony kwadrat i oznaczenie B7, B10 oraz XTL:

• B7 – do 7 proc. biokomponentów
• B10 – 10 proc. biokomponentów, tylko do niektórych silników
• XTL – syntetyczny olej napędowy, powstały bez udziału ropy naftowej, u nas nie występuje
• Na dystrybutorach przeznaczonych do tankowania aut z instalacja gazową znajdą się romby i oznaczenia H2, CNG, LPG oraz LNG:
• H2 – wodór, nie ma go na polskich stacjach
• CNG – sprężony gaz ziemny, dostępny w niewielu miejscach, głównie w dużych miastach
• LNG – skroplony gaz ziemny, w Polsce w zasadzie go nie ma
• LPG – gaz płynny, paliwo powszechnie stosowane w Polsce

Występująca różnica w średnicy bagnetów dystrybutorów. Zostanie zachowana uniemożliwiając zatankowanie aut benzynowych olejem napędowym. Dodatkowo wszystkie auta, które opuszczają linie produkcyjne po wprowadzonych zmianach będą posiadały opis zalecanego paliwa umieszczony przy wlewie.

Autor: Marek Szymański