Na jakich zasadach wysyłasz swoje towary – Zasady Incoterms

Czym są Reguły Incoterms?

Incoterms (International Commercial Terms) to międzynarodowe reguły handlowe określające podział kosztów, ryzyka oraz obowiązków pomiędzy sprzedającego i kupującego w transakcjach międzynarodowych. Są one ustanawiane przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC) i stanowią standard w globalnym handlu.

Incoterms precyzyjnie określają, kto ponosi koszty transportu, ubezpieczenia oraz opłat celnych, a także kto odpowiada za dostarczenie towaru do miejsca przeznaczenia. Dzięki nim unika się nieporozumień i minimalizuje ryzyko transakcji międzynarodowych.

Najczęściej stosowane Incoterms i Jak wpływają na rzeczywiste transakcje?

EXW (Ex Works )

• Eksporter nie ponosi żadnych kosztów związanych z transportem ani odprawą celną. Jego odpowiedzialność kończy się w momencie, gdy towar opuszcza magazyn. Wszystkie wydatki związane z organizacją przewozu i ubezpieczeniem przechodzą na importera. Ryzyko zostaje przeniesione na kupującego w chwili, gdy towar zostaje mu udostępniony na terenie sprzedającego.
• Stosowane głównie, gdy kupujący chce mieć pełną kontrolę nad transportem i odprawą celną.

Case Study: Eksport maszyn z Polski do USA (Incoterms: EXW)

Polska firma produkująca maszyny przemysłowe sprzedaje swoje produkty amerykańskiemu klientowi. Kupujący zdecydował się na Incoterms EXW, ponieważ ma własnego operatora logistycznego w Europie. W rezultacie to klient organizował odbiór maszyny, transport i odprawę celną, co pozwoliło mu zoptymalizować koszty dostawy.

FOB (Free On Board )

• Eksporter ponosi wszystkie koszty związane z dostarczeniem towaru do portu wyjściowego, w tym odprawę celną i opłaty portowe. Po przekazaniu ładunku na środek transportu dalsze koszty przejmuje importer. Ryzyko przechodzi na odbiorcę w momencie, gdy towar przekroczy burtę lub pokład docelowego środka transportu.
• Popularne w transakcjach morskich – kupujący przejmuje odpowiedzialność za fracht i dalszą logistykę.

Case Study: Eksport mebli z Wietnamu do Wielkiej Brytanii (Incoterms: FOB)

Wietnamski producent mebli sprzedaje swoje produkty brytyjskiemu importerowi. W ramach ustaleń handlowych strony zgodziły się na warunki FOB. Producent ponosi koszty dostarczenia mebli do portu w Wietnamie i organizuje załadunek na statek. W momencie przekroczenia burty statku odpowiedzialność za towar przechodzi na brytyjskiego importera, który organizuje transport morski oraz dalszą logistykę do swojego magazynu. Dzięki temu importer mógł wybrać własnego operatora transportowego i zoptymalizować koszty przewozu.

CIF (Cost, Insurance, and Freight)

• Eksporter pokrywa wszystkie wydatki związane z transportem aż do portu docelowego, w tym również ubezpieczenie. Oprócz kosztów przewidzianych w formule FOB, sprzedający ponosi także opłaty za przewóz. Mimo to ryzyko związane z towarem przechodzi na kupującego już w momencie jego załadunku na statek.
• Często stosowane w handlu międzynarodowym przy wysyłce dużych partii towarów drogą morską.

Case Study: Transport kontenerów z Chin do Europy (Incoterms: CIF)

Europejski importer zamawia elektronikę od chińskiego dostawcy. Aby zminimalizować formalności i uniknąć konieczności organizowania transportu, importer wybiera CIF. Chiński dostawca organizuje transport i ubezpieczenie aż do portu w Europie, gdzie importer przejmuje kontrolę nad towarem i dokonuje odprawy celnej.

DAP (Delivered at Place – dostarczone do miejsca)

• Formuła ta oznacza, że eksporter ponosi pełne koszty transportu „od drzwi do drzwi”, czyli od miejsca wyjazdu towaru aż do punktu dostawy wskazanego przez importera. Wyjątek stanowią koszty związane z odprawą celną oraz cło, które są obowiązkiem importera. Ryzyko przechodzi na kupującego w momencie, gdy towar zostaje udostępniony w określonym przez niego miejscu.
• Idealne dla firm chcących otrzymać towar bezpośrednio do swojego magazynu.

Case Study: Dostawa komponentów do Niemiec (Incoterms: DAP)

Francuski producent dostarcza części samochodowe do niemieckiej fabryki. Zależy mu na pełnej kontroli nad procesem transportu, dlatego wybiera DAP. Organizuje dostawę do drzwi klienta, ale niemiecka firma musi samodzielnie opłacić cła i podatki.

Jak dobrać odpowiednie Incoterms?

Wybór odpowiednich Incoterms jest kluczowy w procesie międzynarodowego transportu, ponieważ wpływa na podział odpowiedzialności i ryzyka między stronami transakcji. Istnieje kilka aspektów, które należy wziąć pod uwagę, aby dobrać najodpowiedniejszą formułę:

Kontrola nad transportem – czy chcesz samodzielnie organizować przewóz, czy wolisz, aby zrobił to kontrahent?

Istnieje wybór między tym, czy eksporter, czy importer ma kontrolować organizację transportu. Jeśli preferujesz samodzielne zarządzanie przewozem, warto wybrać formułę, która daje ci pełną kontrolę nad tym procesem, np. EXW (Ex Works) lub FCA (Free Carrier). Z kolei jeśli chcesz, aby to kontrahent zajął się organizowaniem transportu, wybierz formułę, która nakłada na niego obowiązki w tej kwestii, np. DDP (Delivered Duty Paid) lub DAP (Delivered at Place).

Koszty i ubezpieczenie – kto pokrywa opłaty i ewentualne straty w transporcie?

Kluczowym czynnikiem jest, kto będzie odpowiedzialny za pokrycie kosztów transportu oraz ubezpieczenia towaru. W zależności od formuły, może to obejmować różne etapy transportu. Jeśli zależy ci na minimalizowaniu ryzyka i chcesz, aby kontrahent pokrywał wszelkie koszty i ubezpieczenia, dobrym wyborem będzie formuła DDP, która obejmuje wszystkie opłaty i koszty transportowe do miejsca przeznaczenia. Jeśli preferujesz kontrolować koszty, wybierz formułę EXW, gdzie to importer ponosi większość odpowiedzialności za transport i ubezpieczenie.

Formalności celne – kto zajmuje się odprawą celną i opłatami importowymi?

W zależności od wybranej formuły Incoterms, odpowiedzialność za odprawę celną i związane z nią opłaty może spoczywać na eksporterze lub importerze. Jeśli chcesz, aby to ty zajmował się odprawą celną i zapłatą wszelkich opłat celnych, wybierz formułę, w której te obowiązki są przypisane tobie, np. FCA. Z kolei formuły takie jak DDP wymagają, aby to importer zajął się odprawą celną i wszelkimi opłatami w kraju importera.

Dokonując wyboru, warto również uwzględnić inne czynniki, takie jak poziom zaufania między stronami, odległość między krajami, czy specyfika towaru. Dobór odpowiednich Incoterms pomoże zminimalizować nieporozumienia i zapewnić płynność w realizacji transakcji międzynarodowych.

Czy masz pewność, że Twoje Incoterms są dobrze dopasowane do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, a pomożemy Ci zoptymalizować Twoją strategię logistyczną!